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Jérôme HULIN 650 SV suzuki modele INJECTION
Jérôme HULIN est né le 27 août 1976 à Laon en Picardie. A l’âge de 10 ans il monte sur un 6 cylindres CBX (passager bien sûr), conduit par son oncle. A l’age de 12 ans, il fait l’acquisition d’un 101 afin de rouler dans les chemins, apprend à se servir d’une clef de 10. A 17 ans il achète un 125 CB twin et la passion du 2 roues augmente à vive allure. Il va encourager Thierry GAILLARD sur une course de 500 CB en endurance et est tout de suite attiré par la compétition. Pendant 1 an, il est l’assistant pilote de Thierry.

Jérôme commence à rouler sur piste avec son 500 GSE et achète enfin un 660 SZR afin de participer au Challenge des Monocylindres en 1999 : une page se tourne…

PALMARES :
- Saison 99 : 9 ème au CM2 en catégorie monostock en tant que pilote pour la première saison

- Saison 2000 : 5 ème au CM2 en catégorie monostock

- Saison 2001 : 3 ème au CM2 en catégorie monosport

- Saison 2002 : 7 ème au CM2 en catégorie monosport

- Saison 2003 : une 4 ème place en catégorie twin, en coupe de france d'endurance

- Saison 2004 : une 36 ème place sur 122 participants au rallye de la sarthe, 13 éme en mono. (1 seul rallye)

- Saison 2005 : une 16 ème place en catégorie mono au championnat de France des rallyes routiers

- Saison 2006 : une 10 ème place en catégorie mono au championnat de France des rallyes routiers

- Saison 2007 : une 10 ème place en catégorie sport sur 43 participants et 62 éme au scracth. (1er rallye de la Sarthe avec le cb)

- Saison 2008 : une 10 ème place à la course de croix en ternois, Endurance Racing Twin

- Saison 2009 : une 8 éme place au championnat ERT

- Saison 2010 : une 9 éme place au championnat ERT

AMBITIONS :


- Particiter à 1 course en twin cup.

- Participer au 300 milles de Carole avec le 650 SV.

- Continuer à avoir des sensations sur la moto.





Fiche technique :

- pneu AV Dunlop GP Racer m 120-70-17
- pneu AR Dunlop GP Racer E160-60-17
- amortisseur WP
- ressort de fourche LRD
- huile de fourche indice 10w30, niveau 120
- Maitre cylindre pr 16

- filtre K&N
- silencieux leovince SBK de X11
- transmission france equipement


- huile moteur hafa 10 w 50 Laseria
- moteur mecacylé


  
Merci à Franck pour ses belles photos